一級建造師作為項目經(jīng)理的執(zhí)業(yè)資格證，已越來越得到企業(yè)及從業(yè)人中的重視。也由于住建部對項目經(jīng)理建造師證的強(qiáng)制性要求，及該證帶來相關(guān)的經(jīng)濟(jì)效益明顯，越來越多的從業(yè)人員加入考試大軍中來。由于以前不重視，沒認(rèn)識到建造師證的重要性，從2016年開始報名考試，已經(jīng)取得房建與市政專業(yè)合格證，2019年又參加公路專業(yè)的考試，根據(jù)本人四年來的學(xué)習(xí)考試心得，對一級建造師的學(xué)習(xí)之路進(jìn)行總結(jié)，希望為后來者提供一些幫助，減少探索過程。

一、考前準(zhǔn)備

(一)心理準(zhǔn)備。考前先進(jìn)行自我評定，能不能堅持下來?開弓沒有回頭箭，進(jìn)來了就別想的退縮。要有恒心與毅力，放棄休息，放棄娛樂，考試期間除了工作就是學(xué)習(xí)。其實就是辛苦幾年時光，取得多年回報，回報與付出正比的。包括節(jié)假日，別人在打牌，或是海天酒地的瀟灑，自己還像苦行僧一樣的，考試的人沒有節(jié)假日，越是節(jié)假日，越是學(xué)習(xí)的黃金時間，沒有工作任務(wù)呀。不能學(xué)一段停一段，不學(xué)習(xí)看別人有證的人心不甘，堅持學(xué)習(xí)又堅持不下來;或是只在閑暇時間學(xué)習(xí)，感覺空虛的時候?qū)W學(xué)，日常應(yīng)酬一個不少。若是這樣那就徹底放棄，說明你不適合參加這個考試，沒參加這個考試或沒證的人也多的呢，也可以不考。若想考就下決心，沒有人能夠隨隨便便成功的。

(二)確定方向，即選擇專業(yè)。較好是本專業(yè)，或是與工作相近的專業(yè)。但從考試難度上來講，對從事土木工程類的，若與工作不是密切相關(guān)的，建議先報考房建，再增項，不建議直接報考公路，公路一直就是實操類考試，特別專業(yè)。公路表面上是項目經(jīng)理考試，其實是項目經(jīng)理、項目總工、施工員、質(zhì)量員類的綜合性測試，管理與技術(shù)細(xì)節(jié)一樣不少，比較全面類的。房建是基礎(chǔ)，包括安全、應(yīng)急預(yù)案都是從房建專業(yè)上引申出來的，房建是工程類基礎(chǔ)，市政、機(jī)電、公路、水利、鐵路等涉及地基與基礎(chǔ)處理、基坑、降水、鋼筋、模板、混凝土及預(yù)應(yīng)力等，都沒房建教材描述的詳細(xì)。

(三)購買教材。較好是正版的，小編不賣教材，不作廣告，畢竟一級建造師也是一個高大上的職業(yè)，相比成百上千的各類培訓(xùn)費，就是多幾十元的事。較重要是盜版的書紙制質(zhì)量差，作個記號等不舒服，畢竟不是小說，看一遍扔了，要來來回回的翻，質(zhì)量不好也影響學(xué)習(xí)心情，并且個別盜版還有文字錯誤。

(四)制定學(xué)習(xí)計劃。根據(jù)個人工作情況，報考四門的考生建議從前一年十一月開始，因為四門都要聽課件、做模擬題與真題，必須花很多時間對課本的理解，各專業(yè)實務(wù)第一章建議花一個月;若只報增項一門，建議啟動時間不少于三月份。按個人理解，一般非現(xiàn)場從業(yè)考試人員較多，理解很重要，不理解，只死記是記不住的，內(nèi)容太多，考試越來越考細(xì)節(jié)，全書的細(xì)節(jié)全記下來很難，所以只有早啟動，盡可能全面熟悉。

(五)其他準(zhǔn)備。考試就像打仗，不是即興表演，比的是綜合類的，不是一時興起看看就能過的(少數(shù)聰明人除外)，一定要做好綜合的后勤工作，兵馬未動，糧草先行。準(zhǔn)備好筆和紙，較好一黑一紅。

二、學(xué)習(xí)策略

得實務(wù)者得天下，往死里學(xué)。學(xué)習(xí)沒有捷徑的，只要有時間就學(xué)習(xí)，不打無把握之丈。看完一遍接著再來，只要考試未結(jié)束，就一直堅持。實務(wù)的選擇要求32分以上，案例更是重點。所謂的工作太忙、家里事太多、歲數(shù)大了記不住了說法，全部是自己給自己找的借口，既然選擇遠(yuǎn)方就要風(fēng)雨兼程，確定目標(biāo)，睡前學(xué)、起床學(xué)，工作前學(xué)習(xí)。有五十多歲還堅持考試的，對照自己，聰明人也有，過目不往的人也有，還有背下新華字典的人，普通人智力差不多，能上較強(qiáng)大腦挑戰(zhàn)的人估計不會參加這個級別的考試。

三、輔導(dǎo)培訓(xùn)

現(xiàn)在把不參加機(jī)構(gòu)培訓(xùn)靠自己學(xué)習(xí)的人稱為裸考，確實有學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的人，但不建議裸考。現(xiàn)在網(wǎng)校漫天飛，數(shù)不勝數(shù)，但報班前要試聽，合適自己的較重要，每個老師都有自己的特點的，能上網(wǎng)校可不是隨便就能上的，不是教授就是多年的專業(yè)培訓(xùn)老師，甚至有些是曾經(jīng)的出題老師。

四、自己動手

收集歷年真題，較好自己動手。本人每次考試前先在網(wǎng)上收集，由于網(wǎng)上資源較多，基本免費的資源就夠了，但也得付出一定的心血。有些是圖表不清晰，有些答案有誤。二是要對真題進(jìn)行整理，也較好是WORD版，有些網(wǎng)上是PDF的，可以不?不太好，因為無法自行編輯，一方面WORD版的可以對內(nèi)容中錯誤字句進(jìn)行更改，對不清晰圖表進(jìn)行更換，較重要的是選擇題的答案與解析緊跟在題干后面，并設(shè)置成隱藏，模擬練習(xí)時做只看到題干，看不到答案，PDF版的若答案緊跟在題干后面的，不小心就看到了，或打印后用尺子等遮擋，是比較麻煩;有些是答案放在整個題目的后面，又不在一起，前后看起來也很麻煩，使用隱藏功能，解決以上全部問題，做題時沒答案，解析時只需點擊取消隱藏功能，不用前后翻頁，效果不錯。本人已整理過房建、市政、公路自2011年以來的歷年真題，及三門公共課的真題。并且整理后自己后面測試時又可能對個別錯誤之處進(jìn)行過勘誤。

五、考試方向

以真題為方向，各科起碼做較近五年的真題，也做一下較近三年二建的真題。原則是三年內(nèi)考過的點不重復(fù)，但指的是同一考點出不相近的考察方向，這個是真的。比如危險性較大的分部分項工程，隔一年，還有房建前幾年喜歡考五牌一圖，較近兩年各專業(yè)實務(wù)都說是向施工場傾斜，但只是出題人意愿，較多有10分有利于現(xiàn)場施工人員。建造師通關(guān)的鐵律：干過的考不過沒干過的，現(xiàn)場的考不過后勤的，男的考不過女的，為啥?考試就是考試，綜合學(xué)習(xí)能力，若通過知識拓展，沒有現(xiàn)場經(jīng)驗也能答出來，答出來就得分，會干的不如會寫的。房建五道案例前幾年是固定模式：進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、綜合各一道，較近兩年沒仔細(xì)研究，好像也變了。房建、市政還重復(fù)考一些知識點，公路往基本不重復(fù)，考過的就是不考。其它專業(yè)18年開始說實操題，感覺公路一直就是實操。

六、答題策略

較近幾年喜歡考識圖題與工藝流程。識圖題要適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)，也是考重要的，沒法預(yù)測。工藝流程則挖掉幾個過程，補(bǔ)充，這些挖掉的基本上是重要的工序，仔細(xì)分析，是可以得到結(jié)果的。因重要的包括預(yù)應(yīng)力等都考過了，書上文字描述的工藝流程也考上了，要注意沒考過的這些知識點。

改錯題必不可少，以下說法正確的是。這類題目相對來說是送分題，容易做。描述項目經(jīng)理做的，可能是項目負(fù)責(zé)人的事;項目負(fù)責(zé)人審批的是企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批可能性大;施工單位的做法往往是錯誤的，監(jiān)理業(yè)主的做法往往是正確的。房建、市政改錯類題錯的多，但公路就有點不一樣，基本各占一半，有時對的更多，瞎蒙就容易抓瞎。