2017年交通運輸部水運試驗檢測考試《水運材料》科目考試，出現(xiàn)一個極端，好多人都知道《水運材料》助理檢測師和試驗檢測師全國通過人數(shù)均為個數(shù)！

　　2017年通過人數(shù)成為全國所有考試人數(shù)較少的一次失敗的考試。原因考生都總結了，出題人不按教材出題，教材成為身外之物。

　　另外考試難度還是按2014年以前的難度，出題人忘記了這個考試已經(jīng)由人社部主管，考試合格線是總分的60%，而不是按通過率控制合格線。

　　以前的考試基本是按通過率20%來控制合格線，在2014年以前，《水運材料》按通過率控制的歷年合格線基本在60-70分左右。

　　去年合格線變了，出題理念和考試目的沒變，導致去年水運材料考試出現(xiàn)通過人數(shù)個位數(shù)的狀況。

　　今年，水運材料會調(diào)整出題理念，會把難度大幅調(diào)整，因此今年《水運材料》將會出現(xiàn)一次放水過程。凡水運從業(yè)人員要考證者，可以考慮報考水運材料專業(yè)。

　　今年《水運材料》專業(yè)考試將迎來歷史難得的放水機會。